Raggiunto l’obiettivo Kyoto sulla riduzione della CO2

Fondazione per lo sviluppo sostenibile ha presentato il 15 febbraio scorso il dossier Kyoto 2013, che traccia anche un bilancio del protocollo, la cui storia si è conclusa con il periodo di verifica 2008-2012. Secondo le stime della fondazione, nel 2012 le emissioni di gas serra dell’Italia si sono attestate attorno a 465/470 milioni di tonnellate di anidride carbonica equivalente, oltre 20 milioni in meno rispetto al 2011. La media annua del periodo 2008-2012 risulta così di circa 480 MtCO2eq, pari a una riduzione di oltre il 7% rispetto al 1990: una percentuale superiore, quindi, rispetto al target. Tre considerazioni vanno portate in evidenza: Sul risultato complessivo ha Influito la Crisi economica, ma meno di quanto si possa pensare: tra il 2008 e il 2012 il PIL è calato complessivamente del 6%, le emissioni di gas serra di oltre il 16%. Tra il 1990 e il 2012 l’intensità carbonica dell’economia è passata da 510 a 390 gCO2eq/euro (‐24%), facendo registrare una accelerazione proprio negli ultimi anni: il tasso di riduzione dell’intensità è passato dal ‐0,6% come media 1990‐2004 al ‐2,2% come media 2005‐2012. Se non vi fosse stato il miglioramento delle performance ambientali dell’economia italiana degli ultimissimi anni, dovuto allo sviluppo delle politiche per l’efficienza energetica e le fonti rinnovabili, le emissioni in Italia al 2012 sarebbero state di oltre 530 MtCO2eq, almeno 60 MtCO2eq in più rispetto a quanto stimato. Approfondisci al link: http://www.fondazionesvilupposostenibile.org/documenti

Dati di gennaio

Ecco i dati di gennaio: google: 4.830.000 voci Yahoo.it: 790.000 voci

L’UE dà il via alla strategia sui combustibili puliti

Scatta il piano europeo per incentivare veicoli elettrici, a gas e a idrogeno. Rivoluzione in vista per le stazioni di ricarica. Gli obiettivi diventano finalmente vincolanti, perchè “Sinora sforzi insufficienti e scoordinati”. E' rivoluzione verde per la mobilità europea. La Ue rafforza con un piano da dieci miliardi di euro il suo impegno per promuovere l’uso dei veicoli elettrici e a gas, e questo anche attraverso l’implementazione delle infrastrutture necessarie a rendere più agevole l’approvvigionamento di energia. Lo ha fatto sapere il vicepresidente della Commissione, Siim Kallas, che ha annunciato il piano “affinché ogni paese dell’Unione si doti di un numero minimo di stazioni di ricarica di energia verde entro il 2020”. Al via anche standard comuni relativi alla progettazione e all’utilizzo delle infrastrutture di ricarica. Finora le iniziative assunte in questo ambito avevano riguardato principalmente carburanti e veicoli, senza prendere in considerazione la distribuzione. Gli sforzi fatti per fornire incentivi sono stati pertanto “insufficienti e non coordinati”, osserva Bruxelles. Il pacchetto “Energia pulita per il trasporto” è composto da una comunicazione sulla strategia europea per i carburanti alternativi, da una direttiva sulle infrastrutture e sulle norme e da un documento di accompagnamento che descrive un piano d’azione per lo sviluppo di gas naturale liquefatto (Gnl) nel trasporto marittimo. Esaminando il numero di punti di ricarica/veicoli elettrici per Stato membro, secondo il comunicato in Italia nel 2011 erano circa 1.350, contro i 1.600 della Francia e i 700 del Regno Unito. Gli obiettivi proposti in materia di infrastrutture accessibili al pubblico entro il 2020 prevedono sul nostro suolo ben 125.000 punti, rispetto ai 97.000 francesi e 122.000 del Regno Unito. Il comunicato completo all'indirizzo: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-40_it.htm

Statistica dicembre

Anche se con un po' di ritardo, riportaiamo il rilevamento delle voci al mese di dicembre raltiva alla voce 'consumo responsabile'. Google.it: 5.630.000 voci Yahoo.it: 830.000 voci

Segnali di resilienza

Sul finire dell'anno ci si sofferma nel redigere bilanci. La pubblicazione del rapporto annuale del CENSIS, come pure il XX rapporto ACI-CENSIS sull'auto, contribuiscono a fornire dati per l'elaborazione dei citati bilanci. Emerge come gli italiani reagiscano ad un nuovo momento economico mettendo in campo strategie variegate. Tra le cifre emerge che 2,5 milioni di famiglie hanno venduto oro o altri oggetti preziosi negli ultimi due anni, 300.000 famiglie mobili e opere d'arte, l'85% ha eliminato sprechi ed eccessi nei consumi, il 73% è più attenta alle offerte e agli alimenti poco costosi. Sono un quinto della popolazione, coloro che sipreparano abitualmente a casa i pasti e anche i prodotti principali, ed il loro numero segna una progressiva crescita negli ultimi anni. Se ne sono accorte anche le emittentitelevisive, che non lasciano passare un giorno senza che ci sia almeno una mezz'ora dedicata alla cucina: dal cucinare con personaggi famosi alle sfide tra concorrenti sotto il giudizio di chef di grido.

Statistica novembre

Aggiornamento delle voci trovate sui 2 browser facendo la ricerca su: consumo responsabile il 29 novembre. google: 5.060.000 yahoo: 886.000

La crisi

Tra i problemi, i dibattiti ed il desiderio di revisioni si fa sempre più martellante la mancata consolazione dell'antico motto: mal comune mezzo gaudio. Purtroppo, o per fortuna, il mal non è comune. E chi lo subisce, è anche costretto a non guardarsi troppo attorno! Per quante pagine siano state già scritte sulle cause della crisi, sui nobel in assegnazione all’economista che avrà previsto o predetto o profetizzato teorie, ancora ci sono cose da dire. Dato per assodato che indietro non si torna, è necessario pensare alla necessità di un nome che descriva l’attuale situazione economico-sociale. Ma soprattutto è necessario riproporre l’antico quesito: decrescita o sviluppo (sostenibile)? Realmente difficile individuare una scelta responsabile che non comprenda una riduzione dei consumi. L’impressione di proferire una blasfemia è forte quando si afferma la necessità di ridurre i consumi, perché il nostro sistema economico fonda sul continuo aumento dei consumi il proprio fondamento. Ed il dato relativo alla produzione di rifiuti è significativo della necessità di decrescita: il valore medio europeo è di circa 500 kg di rifiuti annui per persona. Difficile che siano 500 kg tra contenitori e semplici imballi. Dal rapporto ISPRA sui rifiuti urbani, è possibile vedere che i rifiuti per imballaggio ammontano a circa 150 kg annui. E' possibile scaricare il rapporto all'indirizzo: http://www.isprambiente.gov.it/files/pubblicazioni/rapporti/rifiuti2012/rapporto-rifiuti-2012-estratto.pdf Il progresso tecnico ha consentito un aumento enorme dell’efficienza del lavoro umano: cosa era prodotto ad inizio secolo da 100 persone è prodotto ora da 10, o forse 5 persone. Ma se tutti debbono comunque lavorare, a cosa giova tutto questo? Il nostro sistema economico fornisce una risposta molto semplice: ognuno ha ora un benessere decisamente superiore a prima, possiede molte più cose, consuma molto di più, e per questo si deve lavorare.